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http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/7876
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Rili, Moussa, | - |
dc.contributor.author | Babaammi, Ahmed | - |
dc.contributor.other | Bonneville, Pierre, Directeur de thèse | - |
dc.date.accessioned | 2021-02-10T08:22:23Z | - |
dc.date.available | 2021-02-10T08:22:23Z | - |
dc.date.issued | 1979 | - |
dc.identifier.other | PB01679 | - |
dc.identifier.uri | http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/7876 | - |
dc.description | Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Université d'Alger. École Nationale Polytechnique : 1979 | fr_FR |
dc.description.abstract | Le présent projet a pour but l'étude d'un pont courbe en précontraint composé de deux travées identiques , hyperstatiques. Ce pont doit franchir une auto-route à double sens de largeur 70 m, pour pouvoir relier cette auto-route et a une route secondaire. Le pont a été choisi courbe pour que le raccordement entre l'auto-route et la route secondaire soit aisé, et ne nécessite pas grands détours, et par conséquent de grands espaces. En effet, si l'on adopte un pont droit à la place de pont courbe, les raccordements nécessiteraient de grands espaces de pont et d'autre de l'auto-route, et l'on peut même être conduit à détruire des bâtiments déjà en place en bordure de l'auto-route. | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.subject | Pont courbe | fr_FR |
dc.subject | Béton précontraint | fr_FR |
dc.subject | Section caisson | fr_FR |
dc.title | Pont courbe en béton précontraint à section caisson | fr_FR |
dc.type | Thesis | fr_FR |
Collection(s) : | Département Génie Civil |
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RILI.Moussa_BABAAMMI.Ahmed.pdf | PB01679 | 61.7 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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