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dc.contributor.authorBendada, Mehdi-
dc.contributor.otherKerbachi, Rabah, Directeur de thèse-
dc.date.accessioned2020-12-17T12:52:41Z-
dc.date.available2020-12-17T12:52:41Z-
dc.date.issued2011-
dc.identifier.otherM009111-
dc.identifier.urihttp://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/816-
dc.descriptionMémoire de Magister: Génie de l'Environnement: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 2011fr_FR
dc.description.abstractL’étude aborde dans un premier volet, la caractérisation d’un bioéthanol de différentes concentrations, les résultats obtenus ont permis de s’assurer que ces propriétés physico-chimiques respectent les spécifications en vigueur par les normes algériennes pour les carburants liquides. Dans un second volet, Une étude des émissions unitaires de CO, COR2R et HC issues de véhicules légers utilisant des bioéthanols a été réalisée en circulation réelle avec un mini CVS. Les mesures ont été réalisées sur trois types de cycles: urbain, routier et autoroutier. Les résultats obtenus montrent que le bioéthanol composé d’essence sans plomb et d’éthanol à hauteur de 15% le moins polluant en CO, COR2R et HC par rapport aux carburants classiques.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.subjectPollution atmosphériquefr_FR
dc.subjectMini CVSfr_FR
dc.subjectBioéthanolsfr_FR
dc.subjectTrafic routierfr_FR
dc.subjectCycles de conduitefr_FR
dc.titleContribution à l'étude des émissions issues des véhicules légers roulant au biocarburantfr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Département Génie de l'Environnement

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