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http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/8330
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Élément Dublin Core | Valeur | Langue |
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dc.contributor.author | Tachet, A. | - |
dc.contributor.author | Benjaber, A. B. | - |
dc.contributor.other | Mondon, G., Directeur de thèse | - |
dc.contributor.other | Flamant, Y., Directeur de thèse | - |
dc.date.accessioned | 2021-02-22T09:55:12Z | - |
dc.date.available | 2021-02-22T09:55:12Z | - |
dc.date.issued | 1980 | - |
dc.identifier.other | PN03080 | - |
dc.identifier.uri | http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/8330 | - |
dc.description | Mémoire de Projet de Fin d’Études : Électronique : Alger, Université des Sciences et de la Technologie Houari Boumedienne . École Nationale Polytechnique : 1980 | fr_FR |
dc.description.abstract | La présente étude s'agit d'étudier le comportement d'une voiture (type Renault R8) soumise à différents profils de route. Pour simuler les divers profils de route tout en se conformant aux équations machines du simulateur et la bande passante du graveur de courbe, il est nécessaire d'utiliser un générateur très basses fréquences (G.T.B.F.) de signaux multiformes à décalage de phase variable. | fr_FR |
dc.language.iso | fr | fr_FR |
dc.subject | Générateur basse fréquences (G.T.B.F.) -- Etude -- Réalisation | fr_FR |
dc.subject | Signaux multiformes -- Réglage de phase variable | fr_FR |
dc.subject | Comportement d'une voiture (type Renault R8) -- Profils de route | fr_FR |
dc.title | Etude et réalisation d'un générateur très basses fréquences de signaux multiformes à réglage de phse variable | fr_FR |
dc.type | Thesis | fr_FR |
Collection(s) : | Département Electronique |
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Fichier | Description | Taille | Format | |
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TACHET.A._BENJABER.A.-B..pdf | PN03080 | 7.66 MB | Adobe PDF | Voir/Ouvrir |
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