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dc.contributor.authorBennaceur, Ahmed-
dc.contributor.otherLakehal, Saadi, Directeur de thèse-
dc.contributor.otherOuanani, Mouloud, Directeur de thèse-
dc.date.accessioned2021-11-16T14:09:21Z-
dc.date.available2021-11-16T14:09:21Z-
dc.date.issued2021-
dc.identifier.otherEP00286-
dc.identifier.urihttp://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/9972-
dc.descriptionMémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2021fr_FR
dc.description.abstractLe but de ce travail est l’étude d’un pont caisson par encorbellement successif à inertie constante en béton précontraint. Le projet est un pont droit de 250.50m de portée, constitué de 4 travées. Deux travées de rive de 42.60m de portée et deux travées intermédiaires de 81.80m de portée, le tablier est appuyé sur 3 piles en béton armée. La largeur du tablier est de 13.80m. Le tablier présente une pente de 2.5%. La modélisation est faite à l’aide du logiciel ‘’SAP2000’’ et ‘’Robot Structural Analysis’’.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.subjectBéton précontraintfr_FR
dc.subjectPont en encorbellement successiffr_FR
dc.subjectPont caissonfr_FR
dc.titleConception du pont de Tizi-Ouzou sur la pénétrante au niveau de Djabahiafr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Département Génie Civil

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