http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/126 2026-04-10T14:36:01Z 2026-04-10T14:36:01Z Labassi, Ahmed http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/7250 2021-01-28T09:15:27Z 1992-01-01T00:00:00Z

Conception technique d'une soufflerie à choc et étude de l'écoulement visqueux à hautes températures dans les tuyères supersoniques Labassi, Ahmed Dans cette présente thèse, on a fait une conception technique complète de la soufflerie à choc en vue de sa réalisation, ainsi que le choix et la spécification de tout l'appareillage et l'instrumentation nécessaires. Et dans un deuxième temps, on a contribué à généraliser l'étude de l'écoulement dans les tuyères supersoniques à hautes températures afin de dimensionner celles des souffleries à choc, avec un intérêt particulier concernant les effets de la viscosité à hautes températures appuyé par des résultats expérimentaux à titre comparatif. Ces deux sujets d'étude seront répartis selon huit chapitres: - Le premier chapitre est un exposé général sur les tubes à choc des points de vue principe, évolution et applications. - Le deuxième chapitre est une description technique, plus ou moins détaillée des différents composants de la soufflerie à choc appuyée par des plans. - Dans le troisième chapitre, on relatera brièvement la nomenclature de l'appareillage et de l'instrumentation nécessaire. - Le quatrième chapitre a pour objet l'étude de l'écoulement parfait dans une tuyère supersonique, avec effet de température sur les constantes calorifiques du gaz considéré, qui aboutira par la suite à l'élaboration d'un nouveau programme de conception. - Dans le cinquième chapitre, on présentera les principaux résultats relatifs au quatrième chapitre. - Quant au sixième chapitre, il traitera de l'effet de la viscosité de la paroi de la tuyère sur l'écoulement (étude de la couche limite), en tenant compte toujours de l'effet de la température sur les constantes thermophysiques de gaz, et aussi en introduisant ici l'effet de l'axisymétrie de l'écoulement. - Dans le septième chapitre, on présentera les principaux résultats relatifs au sixième chapitre. - Dans le huitième chapitre, on exposera en détail la structure du programme de conception des tuyères supersoniques, avec effet de température et de viscosité, ainsi que la manière de son exploitation. Mémoire de Magister: Génie Mécanique: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 1992

1992-01-01T00:00:00Z Mansour, Cheikh http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/7249 2021-01-28T09:09:44Z 1992-01-01T00:00:00Z

Simulation des phénomènes internes d'un moteur à allumage commandé : combustion du biogaz Mansour, Cheikh Le plan de travail suivi dans cette étude est comme suite: Après avoir rappelé au chapitre 1 et 2 le principe de fonctionnement du moteur, les phénomènes internes et la définition des paramètres utilisés, on procède au chapitre 3 la description du banc d'essai et au chapitre 4 le programme d'acquisition. Le chapitre 5 présente les différents résultats expérimentaux. Dans la partie simulation, après avoir défini le biogaz au chapitre 6, on expose les hypothèses de calcul au chapitre 7 tandis qu'au chapitre 8, on décrit les équations de base utilisées dans la simulation. Le chapitre 9 a été consacré à l'étude des modèles de combustion utilisés avec une étude critique des autres modèles. Au chapitre 10, on étudie la vitesse de propagation de la flamme associé à une critique objective des autres équations. Vu l'importance de la température adiabatique de flamme dans ce travail une étude plus ou moins détaillée lui a été consacré au chapitre 11 terminé par une étude sur l'équilibre thermodynamique. Les résultats de la simulation ont été exposés aux chapitres 12. Pour le programme de simulation, on présente au chapitre 14 la structure du programme. Au chapitre 15 un résumé des différents soubroutines ainsi que le déroulement du calcul. Au chapitre 16 et 17 l'inventaire des données et des variables du programme et leurs signification. Enfin, on termine le travail avec une conclusion au chapitre 18. Mémoire de Magister: Génie Mécanique: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 1992

1992-01-01T00:00:00Z Boudjemaa, Mohamed http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/7248 2021-01-28T09:03:58Z 1992-01-01T00:00:00Z

Etude expérimentale fondamentale du controle passif de la couche limité Boudjemaa, Mohamed Le but de ce travail expérimentale est de donner une appréciation fondamentale du contrôle passif de la couche limite, en subsonique, par analogie de ce qui se fait actuellement par d'autre chercheurs, pour le contrôle de l'interaction onde de choc-couche limite en écoulement transsonique. L'expérimentation de ce modèle de contrôle de la couche limite est établi dans le but d'augmenter la plage de fonctionnement d'une machine. Les modèles théoriques développés dans ce travail, sont donnés dans le but de montrer leurs caractères limitatifs, se basant sur des hypothèses simplificatrices. Mémoire de Magister: Génie Mécanique: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 1992

1992-01-01T00:00:00Z Benhedada, Mohamed http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/7247 2021-01-28T09:00:55Z 1992-01-01T00:00:00Z

Réponse dynamique due à l'impact des matériaux composites fabriqués par l'E.N.P.C Chlef Benhedada, Mohamed Le présent travail se propose d'étudier la réponse dynamique due à l'impact du matériau composite de l'entreprise nationale des plastiques et caoutchouc de Chlef pour différents types de matériaux. Une étude élastique du stratifié a été effectuée dans le chapitre: 1/ Pour cela, l'étude de la couche élémentaire contribue à la connaissance approfondie des lois de comportements élastiques du composite sous sollicitations diverses. Dans la seconde partie relative à la théorie élastique du stratifié, la détermination des équations fondamentales est nécessaire. Le chapitre 2 porte sur la caractérisation mécanique des matériaux composites élaborés par l'E.N.P.C de Chlef. Il s'agit d'évaluer un certain nombre de paramètres mécaniques, tels que les modules d'élasticité en traction, le module de cisaillement et le coefficient de poisson pour les différents type de matériaux. Il s'agit aussi de comparer les valeurs de ces paramètres mécaniques obtenus expérimentalement à ceux prévus par les modèles théoriques existant dans la littérature. Le chapitre 3 décrit l'étude expérimentale de l'impact sur les plaques polyster/verre en utilisant une bille sphérique en acier. Les réponses des jauges fixées sur les plaques ont été enregistrées sur un oscilloscope à mémoire. Le chapitre 4 représente l'étude numérique par la méthode des éléments finis pour l'obtention des déformations dynamiques des plaques en composite. La prédiction des résultats a été constatée dans certain temps. Dans le chapitre 5 nous avons dégagé les conclusions concernant l'ensemble de ce mémoire. Mémoire de Magister: Génie Mécanique: Alger, Ecole Nationale Polytechnique: 1992

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