dc.contributor.author |
Bennikous, Fella |
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dc.contributor.author |
Boumghar, Sabrina |
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dc.contributor.other |
Sari, M., Directeur de thèse |
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dc.date.accessioned |
2021-12-12T14:42:58Z |
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dc.date.available |
2021-12-12T14:42:58Z |
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dc.date.issued |
1994 |
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dc.identifier.other |
PI00194 |
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dc.identifier.uri |
http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/10207 |
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dc.description |
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Industriel : Alger, École Nationale Polytechnique : 1994 |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Le management d'une compagnie aérienne pose de nombreux problèmes, dans le présent travail, on intègre trois sous problèmes fortement interactifs dans un même modèle (construction des routes, affectations des avions aux routes et aux horaires et traitement de la demande).
L'intégration de ces sous problèmes dans une même procédure, permettra l'élaboration optimale d'un programme de vol pour une compagnie aérienne, dans notre c'est Air-Algéri |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.subject |
Programme de vol |
fr_FR |
dc.subject |
Transport aérien |
fr_FR |
dc.subject |
Affectation des avions -- Routes -- Horaires |
fr_FR |
dc.subject |
Compagnie aérienne |
fr_FR |
dc.subject |
Air Algérie |
fr_FR |
dc.title |
Nouvelle approche du problème d'affectation de la capacité aux avions, aux routes et aux horaires simultanément : cas pratique: Air Algérie |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |