Abstract:
L’objectif de ce projet, d’une part, est l’élaboration d’un nouveau matériau composite hybride utilisé dans différents domaines et plus précisément dans le domaine de l’aéronautique en utilisant les différent renforts à savoir: Tissu de carbone (taffetas), tissu de verre(satin), renfort métallique en acier galvanisé et une résine époxy et d’autre part une caractérisation qui comprend l’essais de traction et de flexion 3-points pour déterminer le module de Young et la contrainte à la rupture ainsi, qu’une analyse micrographique et macrographique afin de mettre en évidence les différents modes d’endommagement qui peuvent se manifester lors d’un chargement en traction et flexion. Le module de Young de matériau stratifié en fibre de carbone a été évalué par la simulation numérique à l’aide du logiciel ABAQUS et la concordance entre les résultats obtenus par la caractérisation mécanique et la simulation numérique est acceptable.
