Abstract:
Dans ce travail nous nous intéressons à l’aspect de prévention des risques majeurs dans les opérations pétrolières par l’étude de fiabilité du système de blowout preventer.
Nous avons développé une méthodologie de travail qui s’articule sur trois axes : Nous commençons par une analyse des risques de blowout afin de démontrer l’importance du BOP dans le contrôle du puits. Ensuite nous étudions l’interaction des différents composants du BOP et ses modes de défaillances, pour ce faire la deuxième partie consiste à décomposer le système par une analyse fonctionnelle par le biais de la méthode SADT et à partir de cette dernière on applique la méthode AMDEC sur notre système. La partie finale consiste à recueillir les composants présentant des modes de défaillances jugés non tolérables par l’AMDEC et calculer la probabilité de défaillance sur demande (PFD) du BOP en supposant qu’une défaillance dans un de ces composants entraînerait la défaillance du BOP.
