Abstract:
L'utilisation de l'hydrogène renouvelable via les piles à combustible est une solution durable pour les défis énergétiques du 21e siècle. Cette étude synthétise et caractérise une membrane anionique à base d'alcool polyvinylique et d'alginate de sodium pour les piles à combustible alcalines. Les résultats montrent que la température joue un rôle crucial dans la réticulation de la membrane, et que l'intensité de la réticulation influence ses propriétés ioniques. La membrane réticulée à 60°C pendant 30 minutes se rapproche du Nafion®115 en termes de CEI et de conductivité. L'ajout d'alcool polyvinylique confère à la membrane une résistance mécanique améliorée. La double réticulation avec le GA-CaCl2 est plus efficace que celle avec le GA à 20°C. La membrane réticulée d'alcool polyvinylique et d'alginate de sodium pendant 30 minutes à 60°C présente la meilleure conductivité pour les piles à combustible alcalines.
