Etude de la superstructure d'un pont à dalle élégie à hauteur variable en béton précontraint

Abstract

Ce travail porte sur l’étude du tablier d’un pont routier avec dalle élégie en béton précontraint. L’ouvrage se situe dans la wilaya d’Alger. Il fait partie des multiples ouvrages qui ont été réalisés dans le cadre du projet de <<Réalisation De La Liaison Autoroutière Rocade Sud (Stade 5 Juillet) /2eme Rocade Et Contournement De Draria>>. Cet ouvrage, d’une longueur totale d’environ 418 m, est réalisé avec 11 travées dépendantes (système hyperstatique) en dalle élégie à hauteur variable en béton précontraint coulé sur place. Une étude détaillée a été effectuée sur le comportement des éléments composant ce pont suivant les différentes sollicitations : actions permanentes, actions dues aux surcharges de circulation et l'équipement, et les actions accidentelles de type sismique. Une modélisation et une analyse numériques ont été effectués à l'aide du logiciel ROBOT STRUCTURAL ANALYSIS. Ces analyses ont permis d'obtenir des résultats qui ont été utilisés pour déterminer le ferraillage approprié des différents éléments de la superstructure, ainsi que pour calculer la précontrainte requise. De plus, une vérification des dispositifs d'appui a été réalisée. Les résultats obtenus montrent que le pont est conforme aux exigences de sécurité et de confort pour les usagers.