Abstract:
Le projet de modernisation de la ligne ferroviaire Thenia Tizi-Ouzou a conduit la SNTF et l’ANESRIF à la réalisation d’une ligne ferroviaire de 50 km avec 4 tunnels (T01 – T04). Dans le cadre de notre étude, nous nous sommes intéressés à la conception et au calcul du tunnel situé dans la région de Tadmait. Cet ouvrage, sa longueur est de 825 mètres, sa largeur de 15 mètres, sa hauteur de 9,5 mètres et sa profondeur de 50,5 mètres. A cet effet, le travail a consisté à l’évaluation des efforts maximaux et à la détermination du soutènement provisoire ainsi que du revêtement définitif à l’aide des trois logiciels : GEO5 (BENTLY FEM), SAP2000 et le ROBOT 2025 afin d’assurer la stabilité du tunnel.
