Abstract:
Ce projet combine deux volets clés de la formation d’un ingénieur civil : l’analyse technique et la gestion de projet. Il s’appuie sur l’étude du tablier du pont situé au PK34 de la pénétrante de Tizi Ouzou, constitué de deux travées de 26 mètres et sept poutres en béton précontraint. Grâce au logiciel Autodesk Robot Structural Analysis 2025, les efforts ont été tirés, la précontrainte définie , et le ferraillage calculé.
En parallèle, une approche managériale basée sur les méthodes Lean Construction et BIM a été appliquée pour optimiser les délais, les coûts et les ressources. L’intégration d’outils comme Microsoft Project et l’analyse des risques a permis de structurer une gestion efficace et cohérente, de la conception à la réalisation de l’ouvrage
