Abstract:
Ce travail explore l’optimisation des paramètres PID pour la régulation de la vitesse d’un groupe électrogène, en utilisant des techniques avancées telles que l’Optimisation par Essaims Particuliers (PSO) et les Algorithmes Génétiques (GA). Un système SCADA, utilisant le protocole Modbus RTU pour la communication, a également été développé afin de permettre une supervision en temps réel, avec une interface graphique réalisée sous AGI Creator. Les résultats obtenus montrent une amélioration notable de la régulation, garantissant une performance stable et efficace, même face aux variations de charge, avec des applications potentielles tant pour les systèmes connectés au réseau que pour les installations autonomes en zones isolées.
