dc.contributor.author |
Daghdiche, Samira |
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dc.contributor.other |
Chitour, Chems Eddine, Directeur de thèse |
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dc.date.accessioned |
2020-12-20T13:14:56Z |
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dc.date.available |
2020-12-20T13:14:56Z |
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dc.date.issued |
2006 |
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dc.identifier.other |
M003906 |
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dc.identifier.uri |
http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/1193 |
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dc.description |
Mémoire de Magister : Génie chimique : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2006 |
fr_FR |
dc.description.abstract |
La demande en Algérie du secteur des transports routiers devrait croître de manière importante.
Les conséquences de cette évolution aussi bien en terme de consommation d’énergie ou de rejet de gaz à effet de serre ne seront pas soutenables sur le long terme si une stratégie énergétique n’étant pas mise en œuvre.
Ces limites, font qu’aujourd’hui de nombreuses alternatives énergétiques à l’immuable couple carburant pétrolier / moteur à combustion interne sont envisagées.
L’analyse proposée, a pour objectif d’évaluer sur la base d’un scénario d’évolution de la demande du secteur des transports à l’horizon 2030, les conséquences économiques et écologiques sur le long terme de l’utilisation des GPL dans les transports routiers en Algérie. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.publisher |
Ecole nationale polytechnique |
fr_FR |
dc.relation.ispartofseries |
Génie Chimique; |
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dc.subject |
Energie |
fr_FR |
dc.subject |
Consommation GPL |
fr_FR |
dc.subject |
Carburant |
fr_FR |
dc.subject |
Transport |
fr_FR |
dc.title |
L'Apport des GPL dans le transport routier Algérien |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |