Abstract:
Dans le mémoire présent on a parlé de l’harmonisation entre le tas et le chargement mais aussi du couple chargement et transport. Le choix rationnel des capacités de chargement et transport se fait avec une connaissance préalable de: Réserves en ressources minérales; Propriétés physico-mécaniques et minérales des minéraux utiles; Production; Topographie; Gamme des engins disponible sur le marché ou au sein de l’entreprise. Sur les niveaux d’exploitation les moyens de transport sont desservis par les engins de chargement. Les moyens de transport de ces niveaux doivent assurer le fonctionnement continu des engins de chargement dans les conditions minières assez difficiles et pour cela la mise en place un couple chargement et transport bien combiné nécessaire
L’attente des camions devant les pelles est un phénomène qui diminue la production et pour cela on a introduit la notion de file d’attente afin de calculer les performances et de déterminer les caractéristiques du système admettant le phénomène d’attente afin d’aider les gestionnaires dans leurs prises de décisions.
Le système dispatching est proposé comme un moyen efficace pour l’organisation du travail, la meilleure utilisation des moyens de production et l’amélioration de la production.
