| dc.contributor.author | Ghoumrassi, Mohamed El Amine | |
| dc.contributor.author | Babahammou, Aissa Amine | |
| dc.contributor.other | Mohabeddine Née Djabali, Hafida, Directeur de thèse | |
| dc.contributor.other | Cherid, Djamila, Directeur de thèse | |
| dc.date.accessioned | 2020-12-24T07:42:19Z | |
| dc.date.available | 2020-12-24T07:42:19Z | |
| dc.date.issued | 2019 | |
| dc.identifier.other | P000368 | |
| dc.identifier.uri | http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/2485 | |
| dc.description | Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2019 | fr_FR |
| dc.description.abstract | Ce travail consiste à la conception et l’étude d’un pont routier au niveau de Djebahia, qui relie la ville de Tizi-Ouzou à l’autoroute Est-Ouest. Le pont franchit une autoroute. L’ouvrage à une longueur de 64 m et une largeur de 21,3 m. Dans notre conception, nous proposons trois variantes : pont à poutres multiples en précontrainte par post tension, pont mixte bipoutre, pont bow-string. Pour chaque variante un pré dimensionnement a été fait. Après le calcul numérique des sollicitations pour les variantes retenues VIPP et bipoutres à l’aide des deux logiciel CSI bridge pour la variante bipoutre, et Autodesk Robot pour VIPP. Suivie d’une étude comparative technico-économique, entre les deux variantes, on choisit la variante adéquate. Et on terminera par une étude de l’infrastructure | fr_FR |
| dc.language.iso | fr | fr_FR |
| dc.subject | Pont | fr_FR |
| dc.subject | Infrastructure | fr_FR |
| dc.subject | Béton précontrainte | fr_FR |
| dc.subject | Mixte bipoutre | fr_FR |
| dc.subject | Superstructure | fr_FR |
| dc.title | Conception et étude d’un pont : pénétrante de Tizi-Ouzou à l’autoroute Est-Ouest | fr_FR |
| dc.type | Thesis | fr_FR |