dc.contributor.author |
Ghoumrassi, Mohamed El Amine |
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dc.contributor.author |
Babahammou, Aissa Amine |
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dc.contributor.other |
Mohabeddine Née Djabali, Hafida, Directeur de thèse |
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dc.contributor.other |
Cherid, Djamila, Directeur de thèse |
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dc.date.accessioned |
2020-12-24T07:42:19Z |
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dc.date.available |
2020-12-24T07:42:19Z |
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dc.date.issued |
2019 |
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dc.identifier.other |
P000368 |
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dc.identifier.uri |
http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/2485 |
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dc.description |
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2019 |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Ce travail consiste à la conception et l’étude d’un pont routier au niveau de Djebahia, qui relie la ville de Tizi-Ouzou à l’autoroute Est-Ouest. Le pont franchit une autoroute. L’ouvrage à une longueur de 64 m et une largeur de 21,3 m.
Dans notre conception, nous proposons trois variantes : pont à poutres multiples en précontrainte par post tension, pont mixte bipoutre, pont bow-string. Pour chaque variante un pré dimensionnement a été fait.
Après le calcul numérique des sollicitations pour les variantes retenues VIPP et bipoutres à l’aide des deux logiciel CSI bridge pour la variante bipoutre, et Autodesk Robot pour VIPP. Suivie d’une étude comparative technico-économique, entre les deux variantes, on choisit la variante adéquate. Et on terminera par une étude de l’infrastructure |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.subject |
Pont |
fr_FR |
dc.subject |
Infrastructure |
fr_FR |
dc.subject |
Béton précontrainte |
fr_FR |
dc.subject |
Mixte bipoutre |
fr_FR |
dc.subject |
Superstructure |
fr_FR |
dc.title |
Conception et étude d’un pont : pénétrante de Tizi-Ouzou à l’autoroute Est-Ouest |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |