dc.contributor.author |
Habbiche, Zakaria Abderrahim |
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dc.contributor.author |
Reguieg, Ouail |
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dc.contributor.other |
Benazzouz, Ibrahim Khalil, Directeur de thèse |
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dc.contributor.other |
Baouche, Nadjia, Directeur de thèse |
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dc.date.accessioned |
2020-12-24T08:22:01Z |
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dc.date.available |
2020-12-24T08:22:01Z |
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dc.date.issued |
2020 |
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dc.identifier.other |
EP00114 |
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dc.identifier.uri |
http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/2516 |
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dc.description |
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2020 |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Ce travail consiste en l’étude d’un viaduc autoroutier faisant partie du projet d'autoroute reliant la ville de Khémis Miliana et Bordj Bou Arreridj. Il comporte trois parties : la première s’intéresse à la présentation du site de réalisation ainsi que les principales caractéristiques de l’ouvrage, la deuxième partie présente les avantages et les inconvénients des différentes variantes de pont afin de choisir la variante la plus appropriée, et la troisième partie comporte le reste de l’étude, c’est-à-dire, le prédimensionnement et le calcul des éléments de la superstructure et de l’infrastructure.
La précontrainte est réalisée par post-tension et la modélisation est faite par le logiciel Autodesk robot 2020. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.subject |
Viaduc |
fr_FR |
dc.subject |
Béton précontraint |
fr_FR |
dc.subject |
Pile |
fr_FR |
dc.subject |
Fondation |
fr_FR |
dc.title |
Etude d’un viaduc en béton précontraint par post-tension |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |