Etude d’un pont rail réalisé par poussage dans le cadre de l’extension du Métro Ain Nâadja - Baraki

Ouhachi, Nadir; Lounis, Younes

dc.contributor.author	Ouhachi, Nadir
dc.contributor.author	Lounis, Younes
dc.contributor.other	Cherid, Djamila, Directeur de thèse
dc.contributor.other	Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse
dc.date.accessioned	2020-12-24T09:52:51Z
dc.date.available	2020-12-24T09:52:51Z
dc.date.issued	2017
dc.identifier.other	P000038
dc.identifier.uri	http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/2606
dc.description	Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2017	fr_FR
dc.description.abstract	L’objet de ce travail est l’étude d’un pont rail réalisé par poussage7 L’ouvrage a une longueur de 1464 m, constitué par deux tronçons courbes ayant les longueurs 918m et 379.5m, avec des rayons de 1500m et 1195m; et un tronçon droit réalisé sur place de longueur de 166.5m, qui reliera les deux courbes. L’ouvrage est composé de 53 travées, dont la principale a une longueur de 34m7 Le tablier a une largeur totale de 9.40 m, reposant sur 34 piles en béton armé. Les sollicitations agissantes sur la structure ont été évaluées à l’aide de logiciel Robot Structural Analysis.	fr_FR
dc.language.iso	fr	fr_FR
dc.subject	Pont poussé	fr_FR
dc.subject	Pont rail	fr_FR
dc.subject	Avant-bec	fr_FR
dc.subject	Béton précontraint	fr_FR
dc.title	Etude d’un pont rail réalisé par poussage dans le cadre de l’extension du Métro Ain Nâadja - Baraki	fr_FR
dc.type	Thesis	fr_FR