dc.contributor.author |
Abbachi, Abderrahim |
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dc.contributor.author |
Chougui, Bachir |
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dc.contributor.other |
Kettab, Ratiba, Directeur de thèse |
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dc.date.accessioned |
2020-12-24T10:12:06Z |
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dc.date.available |
2020-12-24T10:12:06Z |
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dc.date.issued |
2017 |
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dc.identifier.other |
P000033 |
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dc.identifier.uri |
http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/2633 |
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dc.description |
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2017 |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Le but de ce travail est l’étude d’un pont à poutre en béton précontrainte par pré-tension, d’une longueur de 288 m et une largeur de 13,25m, Le tablier repose sur 9 appuis (7piles et 2 culées), les poutres sont en béton précontrainte sur monté par une dalle en béton armé de 25 cm. L’étude du tablier est faite manuellement, la vérification est faite à l’aide du logiciel ROBOT STRUCTURAL ANALYSIS.
Les efforts agissant sur les piles ont été déterminés à l’aide du logiciel ROBOT STRUCTURAL ANALYSIS, toute on introduisant les spectres de réponse du site de construction. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.subject |
Pont |
fr_FR |
dc.subject |
Béton précontraint |
fr_FR |
dc.subject |
Câble |
fr_FR |
dc.subject |
Pile |
fr_FR |
dc.subject |
Culée |
fr_FR |
dc.subject |
Poutre précontrainte |
fr_FR |
dc.title |
Etude du viaduc 103 sur la liaison autoroutiere reliant le port de djen djen a l'autoroute est-ouest au niveau d'el eulma |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |