Etude du tablier d’un pont en béton précontraint, construit en encorbellement successif, pour l’évitement de la ville de BOUMERDES

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dc.contributor.author Cheniti, Inaam
dc.contributor.author Hadj-Rabah, Amira
dc.contributor.other Cherid, Djamila, Directeur de thèse
dc.contributor.other Mohabeddine Née Djabali, Hafida, Directeur de thèse
dc.date.accessioned 2020-12-24T10:16:05Z
dc.date.available 2020-12-24T10:16:05Z
dc.date.issued 2016
dc.identifier.other PB00416
dc.identifier.uri http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/2637
dc.description Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2016 fr_FR
dc.description.abstract Le but de ce travail est l’étude d’un viaduc construit par encorbellement successif. Nous avons entamé notre étude par un dimensionnement de la section transversale, par la suite nous avons évalué les différentes charges et surcharges qui s’appliquent sur notre ouvrage, puis nous avons abordé l’étude de la précontrainte et l’étude transversale du tablier ainsi que les équipements du pont. L’ouvrage est un viaduc composé de 3 travées. Deux travées de rive de 44m et une travée intermédiaire de 72 m, la longueur totale de l’ouvrage est de 160m, avec une largeur de 12.2 m, il repose sur 2 piles. La modélisation a été faite à l’aide du logiciel Robot Structural. fr_FR
dc.language.iso fr fr_FR
dc.subject Pont fr_FR
dc.subject Encorbellement successif fr_FR
dc.subject Inertie variable fr_FR
dc.subject Béton précontraint fr_FR
dc.title Etude du tablier d’un pont en béton précontraint, construit en encorbellement successif, pour l’évitement de la ville de BOUMERDES fr_FR
dc.type Thesis fr_FR


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