dc.contributor.author |
Belhadj, Zineb |
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dc.contributor.other |
Morsli, Mériem, Directeur de thèse |
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dc.contributor.other |
Magramene, D., Directeur de thèse |
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dc.date.accessioned |
2020-12-24T10:56:16Z |
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dc.date.available |
2020-12-24T10:56:16Z |
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dc.date.issued |
2014 |
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dc.identifier.other |
PB00314 |
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dc.identifier.uri |
http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/2678 |
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dc.description |
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2014 |
fr_FR |
dc.description.abstract |
La fabrication des enrobés nécessite l’utilisation d’énergie pour chauffer les matériaux; ce qui a pour conséquence, des rejets de gaz et de particules fines dans l’atmosphère.
Ces émissions entrainent des problèmes de santé publique dont les premières victimes sont les ouvriers appelés à manipuler ces produits sur les chantiers.
La question qui se pose alors est, comment réduire la consommation d’énergie dans cette industrie, et donc la pollution engendrée, sans altérer les performances des routes?
Les enrobés tièdes pourraient donc constituer une bonne alternative aux enrobés classiques.
De ce fait, l’objectif de ce projet de fin d’études est de maitriser les techniques de formulation d’enrobés à chaud et d’enrobés tièdes et de comparer ensuite, sur différents aspects, les performances des uns et des autres au moyen d’essais réalisés au sein du laboratoire de produits noirs du CTTP. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.subject |
Enrobés à chaud |
fr_FR |
dc.subject |
Enrobés tièdes |
fr_FR |
dc.subject |
Pollution |
fr_FR |
dc.subject |
Énergie |
fr_FR |
dc.title |
Enrobés tièdes à base de zéolithe |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |