Etude et calcul d'un tunnel : cas du métro d'Alger

Sbaia, Mohamed Amine; Sahnoun, Amine

dc.contributor.author	Sbaia, Mohamed Amine
dc.contributor.author	Sahnoun, Amine
dc.contributor.other	Cherid, Djamila, Directeur de thèse
dc.contributor.other	Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse
dc.date.accessioned	2020-12-24T12:52:56Z
dc.date.available	2020-12-24T12:52:56Z
dc.date.issued	2013
dc.identifier.other	PB01713
dc.identifier.uri	http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/2732
dc.description	Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2013	fr_FR
dc.description.abstract	En général, les routes de la capitale algérienne sont encombrées par un flux important de voitures, ce qui engendre le phénomène d’embouteillages qui représente un obstacle dans la vie du citoyen algérois, qui se retrouve dans une course quotidienne contre la montre. Afin de pallier ce problème, la conception d’un réseau de transport souterrain demeure la solution la plus adéquate. Dans ce qui suit, une suite de chapitres portants sur les différentes phases de réalisation d'un tunnel de métro à savoir: La reconnaissance du site, le creusement, le soutènement de la structure et le revêtement définitif. Le calcul et la modélisation seront effectués à l'aide du logiciel SAP2000V15.	fr_FR
dc.language.iso	fr	fr_FR
dc.subject	Tunnel métro d’Alger	fr_FR
dc.subject	Reconnaissance	fr_FR
dc.subject	Creusement	fr_FR
dc.subject	Soutènement	fr_FR
dc.subject	Revêtement	fr_FR
dc.subject	Modélisation	fr_FR
dc.subject	SAP2000V15	fr_FR
dc.title	Etude et calcul d'un tunnel : cas du métro d'Alger	fr_FR
dc.type	Thesis	fr_FR