dc.contributor.author |
Boukhari, Nassim |
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dc.contributor.author |
Mati, Fares |
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dc.contributor.other |
Cherid, Djamila, Directeur de thèse |
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dc.contributor.other |
Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse |
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dc.date.accessioned |
2020-12-24T13:26:18Z |
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dc.date.available |
2020-12-24T13:26:18Z |
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dc.date.issued |
2013 |
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dc.identifier.other |
PB00613 |
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dc.identifier.uri |
http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/2747 |
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dc.description |
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2013 |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Le but de ce travail est la conception et l’étude d’un pont caisson mixte hyperstatique, à quatre voies de circulation. L’ouvrage comporte quatre travées; deux travées centrales de 50 m de portée et deux travées de rive de 27,5m de portée.
Sa largueur est de 14m, il est bordé de deux barrières de sécurité.
Cette variante a été choisie sur la base des différentes contraintes imposées, des données naturelles et économiques du projet.
Les sollicitations sont obtenues par le logiciel Robot Millenium, ensuite on a procédé aux différentes vérifications: cisaillement, voilement et flexion, conformément aux règlements en vigueur. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.subject |
Pont mixte |
fr_FR |
dc.subject |
Caisson |
fr_FR |
dc.subject |
Pont courbe |
fr_FR |
dc.subject |
Poutres métalliques |
fr_FR |
dc.title |
Etude d'un tablier de pont caisson mixte acier-béton |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |