Etude d'un tunnel en mine : cas du métro d'Alger

Dekar, Sofiane; Dahmani, Oussama

dc.contributor.author	Dekar, Sofiane
dc.contributor.author	Dahmani, Oussama
dc.contributor.other	Laribi, Abdallah, Directeur de thèse
dc.contributor.other	Cherchali, C., Directeur de thèse
dc.date.accessioned	2020-12-27T09:08:06Z
dc.date.available	2020-12-27T09:08:06Z
dc.date.issued	2013
dc.identifier.other	PB01213
dc.identifier.uri	http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/2819
dc.description	Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2013	fr_FR
dc.description.abstract	Calcul d’un tunnel en mine cas du métro d’Alger, qui relit El Harrach centre-Aéroport International Houari Boumediene. L’objectif de notre modeste travail est l’étude d’un tunnel en mine réalisé par la méthode NATM (La Nouvelle Méthode Autrichienne de Tunnel). Le soutènement provisoire et revêtement définitif sont dimensionnés par la méthode de calcul des réactions hyperstatiques et la méthode de convergence confinement. À cet effet, nous avons utilisé le logiciel SAP2000 pour la modélisation.	fr_FR
dc.language.iso	fr	fr_FR
dc.subject	Tunnel	fr_FR
dc.subject	NATM	fr_FR
dc.subject	Soutènement	fr_FR
dc.subject	Revêtement définitif	fr_FR
dc.subject	Réactions hyperstatiques	fr_FR
dc.title	Etude d'un tunnel en mine : cas du métro d'Alger	fr_FR
dc.type	Thesis	fr_FR