dc.contributor.author |
Benbellil, Billal |
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dc.contributor.author |
Benbouras, Mohamed Amine |
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dc.contributor.other |
Mohabeddine, Hafida, Directeur de thèse |
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dc.contributor.other |
Cherid, Djamila, Directeur de thèse |
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dc.date.accessioned |
2020-12-27T09:11:30Z |
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dc.date.available |
2020-12-27T09:11:30Z |
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dc.date.issued |
2013 |
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dc.identifier.other |
PB00413 |
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dc.identifier.uri |
http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/2822 |
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dc.description |
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2013 |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Le but de notre travail est la conception et l'étude d'un viaduc par encorbellement successive de longueur de 620 m composé de 7 travées, 2 travées de rive de 60 m, et 5 travées intermédiaire de 100 m pour chacun, la largueur de ce viaduc est 12 m.
Dans cette étude de ce viaduc on a utilisé plusieurs logiciels tels que: GOOGLE SketshUp Pro8 pour la conception de l'ouvrage en 3D, PROKONE Section Propriétés 5 pour les propriétés mécaniques des sections, ROBOT structurale 2011 pour la modélisation de la structure.
Et enfin ROBOT expert 2011 pour le ferraillage des différents sections de la structure. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.subject |
Viaduc |
fr_FR |
dc.subject |
Encorbellement successive |
fr_FR |
dc.subject |
Ferraillage |
fr_FR |
dc.subject |
Conception |
fr_FR |
dc.subject |
Travée |
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dc.subject |
Logiciel |
fr_FR |
dc.subject |
Modélisation |
fr_FR |
dc.title |
Etude et conception d'un viaduc en béton précontrainte par encorbellement successive |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |