Abstract:
Nous proposons, dans ce travail, d'étudier l'influence du mode de commande et de la structure d'alimentation sur les performances d'un moteur pas à pas à réluctance variable.
Nous présentons les principaux types de moteurs pas à pas.
Nous étudions successivement les moteurs pas à pas à réluctance variable, les moteurs à aimants permanents et les moteurs hybrides.
Nous donnons les structures principales utilisées, en précisant leurs équations de fonctionnement et leurs performances.
Les différentes structures d'alimentations, et les modes de commande utilisés dans les applications des moteurs pas à pas sont présentés.
Une modélisation d'un ensemble commande-alimentation-moteur pas à pas à réluctance variable est effectuée pour les différents modes de commande et pour les alimentations en tension et en courant.
La simulation numérique, du comportement dynamique du moteur pour les différents modes de commande, lorsque celui-ci est alimenté en tension.
Une étude comparative entre les performances des 3 modes de commande.
Nous simulons le comportement dynamique du moteur pour les alimentations en tension et en courant.
De même que précédemment, une comparaison des performances des deux types d'alimentations est effectuée.
Une réalisation d'une alimentation d'un moteur pas à pas à R.V est effectuée.
