dc.contributor.author |
Mechache, Lamine |
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dc.contributor.author |
Hamis, Zahreddine |
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dc.contributor.other |
Akkal, Rezki, Directeur de thèse |
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dc.date.accessioned |
2021-01-04T09:45:09Z |
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dc.date.available |
2021-01-04T09:45:09Z |
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dc.date.issued |
2016 |
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dc.identifier.other |
PG00716 |
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dc.identifier.uri |
http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/4539 |
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dc.description |
Mémoire de Projet de Fin d'Etudes : Génie Minier : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2016 |
fr_FR |
dc.description.abstract |
L’objectif de ce travail est de réaliser une évaluation économique afin de choisir un mode de transport interne du tout-venant allant du front de taille aux stations de concassages au sien de l’unité de KEDDARA.
Cette étude est basée sur l’évaluation de plusieurs variantes proposées par l’ENOF, en comparant entre-elles de point de vue critères économiques représentés par le prix de revient de la tonne du minerai transportée par les engins de transport et de chargement, leurs rendement, leurs réalisabilités et sécurité.
En se basant sur les données rassemblées au niveau de l’unité de KEDDARA, ceci nous aide pour optimiser et choisir choix le mode de transport le plus adapté pour le cas du gisement d’IFRI. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.subject |
Evaluation économique |
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dc.subject |
Prix de revient |
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dc.subject |
Rendement |
fr_FR |
dc.subject |
Variantes |
fr_FR |
dc.title |
Evaluation économique des modes de transport de tout-venant de la carrière d’IFRI vers les installations de traitement de Keddara |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |