Pour une stratégie rationnelle de consommation de carburants dans le pays à 2030

Bounoua, Hakim; Ghanem, Slimane

dc.contributor.author	Bounoua, Hakim
dc.contributor.author	Ghanem, Slimane
dc.contributor.other	Chitour, Chems Eddine, Directeur de thèse
dc.date.accessioned	2021-01-05T12:59:18Z
dc.date.available	2021-01-05T12:59:18Z
dc.date.issued	2015
dc.identifier.other	PC00415
dc.identifier.uri	http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/4856
dc.description	Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Chimique : Alger, École Nationale Polytechnique : 2015	fr_FR
dc.description.abstract	La demande en produits pétroliers, utilisés essentiellement dans le domaine des transports, a connu ces dernières années une évolution importante. Les ressources pétrolières nationales risquent à ce rythme de consommation de diminuer rapidement. Une stratégie énergétique dédiée au secteur du transport est proposée dans le cadre de ce projet de fin d’études permettant d’estimer la demande énergétique dans ce secteur à l’horizon 2030 et de montrer les gains potentiels de carburants classiques (essence et gasoil) notamment en introduisant d’autres sources d’énergie et en rationalisant la consommation de carburant.	fr_FR
dc.language.iso	fr	fr_FR
dc.subject	Gaz naturel carburant	fr_FR
dc.subject	Biodiesel	fr_FR
dc.subject	Gaz de pétrole liquéfié	fr_FR
dc.subject	Essence	fr_FR
dc.subject	Gasoil	fr_FR
dc.subject	Secteur du transport	fr_FR
dc.title	Pour une stratégie rationnelle de consommation de carburants dans le pays à 2030	fr_FR
dc.type	Thesis	fr_FR