Technique de réalisation d'un tunnel cas du métro d'Alger : détermination des charges agissant sur les tunnels (théorie relative à la pression géologique)

Rahmoune, Kamel-Adel

dc.contributor.author	Rahmoune, Kamel-Adel
dc.contributor.other	Beloulou, Rabah, Directeur de thèse
dc.date.accessioned	2021-01-07T12:42:19Z
dc.date.available	2021-01-07T12:42:19Z
dc.date.issued	1992
dc.identifier.other	PG00692
dc.identifier.uri	http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/5333
dc.description	Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 1992	fr_FR
dc.description.abstract	Avec l'évolution des centres urbains il devient de plus en plus urgent de construire des tunnels à l’intérieur des grandes villes. Pour des raisons économiques ces ouvrages sont dans la plupart des cas implantés dans des couches supérieures du sous sol, situées sous les chaussées dans un terrain instable ou pseudo stable, donc pour avoir une bonne stabilité de la chaussée et du tunnel lui même, il faut une bonne connaissance des différentes charges qui existent et dans le cadre d'appréciation des charges verticales que s'insère ce projet de fin d'étude.	fr_FR
dc.language.iso	fr	fr_FR
dc.subject	Métro d'Alger	fr_FR
dc.subject	Hygiène -- Sécurité	fr_FR
dc.subject	Tunnels	fr_FR
dc.title	Technique de réalisation d'un tunnel cas du métro d'Alger : détermination des charges agissant sur les tunnels (théorie relative à la pression géologique)	fr_FR
dc.type	Thesis	fr_FR