Influence des travaux souterrains à explosif en site urbain sur les ouvrages en surface : cas du métro d'Alger

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dc.contributor.author Malek, Farid
dc.contributor.other Bachar Assed, Mohamed Aguide, Directeur de thèse
dc.date.accessioned 2021-01-07T13:58:54Z
dc.date.available 2021-01-07T13:58:54Z
dc.date.issued 1991
dc.identifier.other PG00391
dc.identifier.uri http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/5391
dc.description Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 1991 fr_FR
dc.description.abstract L'analyse de l'ensemble des moyens existants d'une part et de la demande à révélé un état critique pour le transport. Les cadences sont telles que seul un moyen de grande capacité et en souterrain, tel que le métro d'Alger, pourrait les désorber. Les constructions de tunnels en de tout temps suscités un intérêt certain, ces réalisations qui, dés le début demandèrent un effort soutenu et présentèrent des dangers évidents furent crées dans des buts divers et en particulier pour le transport: c'est le cas du métro d'Alger. La réalisation d'un tel ouvrage de par son emplacement en site très urbanisé et sa petite profondeur nécessite une sécurité totale tant pour les immeubles et les infrastructures (routes, ponts...) que pour les êtres. Et c'est dans ce cadre que s'insère ce modeste projet que nous espérons contribuera dans la construction du tunnel métropolitain (métro d'Alger). fr_FR
dc.language.iso fr fr_FR
dc.subject Métro -- Alger fr_FR
dc.subject Travaux souterrains fr_FR
dc.title Influence des travaux souterrains à explosif en site urbain sur les ouvrages en surface : cas du métro d'Alger fr_FR
dc.type Thesis fr_FR


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