dc.contributor.author |
Benkherouf, Abdelkrim |
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dc.contributor.other |
Ait Yahiatene, Abderrezak, Directeur de thèse |
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dc.date.accessioned |
2021-01-07T14:04:37Z |
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dc.date.available |
2021-01-07T14:04:37Z |
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dc.date.issued |
1990 |
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dc.identifier.other |
PG00690 |
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dc.identifier.uri |
http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/5397 |
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dc.description |
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 1990 |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Le transport constitue sur le plan économique la plus grande partie du coût d'extraction (30 à 50%).
Sachant de ce fait que toute variation des dépenses de cette opération engendre des conséquences importantes sur le coût global d'exploitation, on propose l'étude économique de la variante de roulage (transport par camion) qui est actuellement utilisée à la carrière de Meftah, on analyse ensuite les différents paramètres pouvant influencer le coût du transport pour enfin, déterminer le facteur qui agit le plus sur ce dernier, ce qui nous permettra, éventuellement d'agir en conséquence.
Vu les conditions de l'exploitation projetée de la partie supérieure du gisement, il apparait que son exploitation par évacuation des matériaux par camions uniquement impose une distance de roulage importante ce qui a pour effet l'augmentation du coût de cette opération.
Donc afin de minimiser la distance de roulage on propose la réalisation d'un couloir à chute.
Afin d'apprécier la différence on présentera dans cette étude une comparaison économique des deux variantes. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.subject |
Conditions technico-minière |
fr_FR |
dc.subject |
Étude économique |
fr_FR |
dc.title |
Choix du moyen de transport à la carrière de Meftah |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |