Influence de la pression du terrain sur la méthode de creusement des tunnels (cas du métro d'Alger)

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dc.contributor.author Habili, Yassine
dc.contributor.other Bachar Assed, Mohamed Aguide, Directeur de thèse
dc.date.accessioned 2021-01-07T14:06:21Z
dc.date.available 2021-01-07T14:06:21Z
dc.date.issued 1996
dc.identifier.other PG00496
dc.identifier.uri http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/5400
dc.description Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 1996 fr_FR
dc.description.abstract Les problèmes de circulation et d'équipement urbains peuvent être résolus par des solutions souterraines (métro par exemple). Depuis quelques années, des utilisations nouvelles des cavités souterraines sont en plein développement comme pour le stockage de différents produits (hydrocarbures, déchets nucléaire...) et l'utilisation des usines hydroélectrique, centrale nucléaires etc... Mais les travaux souterrain s nécessite par les besoins de l'industrie minière, représentent un volume considérable. Cette évolution technique et sociologique, a eu pour conséquence, d'accélérer le rythme de construction des tunnels tout en diminuant les dangers auquel étaient exposés les travailleurs. Mais, si les techniques, les équipement et les matériaux utilisés pour construire les tunnels sont constamment améliorés, il n'en reste pas vrai que cette opération est toujours lente et onéreuse. fr_FR
dc.language.iso fr fr_FR
dc.subject Tunnels -- Dimensionnement fr_FR
dc.subject Pression des terrains fr_FR
dc.subject Métro d'Alger fr_FR
dc.title Influence de la pression du terrain sur la méthode de creusement des tunnels (cas du métro d'Alger) fr_FR
dc.type Thesis fr_FR


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