Pré-soutènement et renforcement du front de taille lors d’une excavation d’un tunnel métropolitain (cas du métro d’Alger–tronçon Aïn Naadja)

Mansour, Farid Aghilasse

dc.contributor	Bachar Assed, Mohamed Aguide, Directeur de thèse
dc.contributor.author	Mansour, Farid Aghilasse
dc.date.accessioned	2021-01-11T13:47:23Z
dc.date.available	2021-01-11T13:47:23Z
dc.date.issued	2014
dc.identifier.other	Ms07614
dc.identifier.uri	http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/5830
dc.description	Mémoire de Master : Génie Minier : Alger, École Nationale Polytechnique : 2014	fr_FR
dc.description.abstract	La réalisation d’un tunnel métropolitaine constitue la solution la plus appropriée pour résoudre le problème d’encombrement de la circulation au niveau de la capital Alger. L’objet de notre travail est l’étude des différents procédés de soutènement du front de taille d’un tunnel en mine réalisé par la Nouvelle Méthode Autrichienne. Les différentes phases de réalisation d'un tunnel de métro sont: les études préalables, l'excavation et le soutènement provisoire. Le calcul et la modélisation seront effectués à l'aide du logiciel Solid Works, la simulation des tassements sont assimiler par PLAXIS 8.2.	fr_FR
dc.language.iso	fr	fr_FR
dc.subject	Tunnel	fr_FR
dc.subject	Métro d'Alger	fr_FR
dc.subject	Tunnel métropolitain	fr_FR
dc.title	Pré-soutènement et renforcement du front de taille lors d’une excavation d’un tunnel métropolitain (cas du métro d’Alger–tronçon Aïn Naadja)	fr_FR
dc.type	Thesis	fr_FR