Abstract:
L’objectif de ce projet est la mise au point d’un dispositif de fatigue (flexion)-corrosion et caractérisation d’alliage d’aluminium.
Afin de tester le bon fonctionnement de la machine, une série d’essais a été effectuée sur différentes éprouvettes faites en alliage d’aluminium.
Le présent travail est structuré en six chapitres:
Le premier chapitre présente des généralités sur la fatigue.
Le deuxième chapitre porte sur la corrosion et l’électrochimie.
Le troisième chapitre est consacré l’étude de la fatigue-corrosion.
Le quatrième chapitre porte sur la conception du dispositif de fatigue-corrosion.
Le cinquième chapitre porte sur la description du dispositif expérimental mis au point.
Le sixième chapitre est consacré aux résultats expérimentaux obtenus et la discussion.
Enfin nous terminons par une conclusion générale suivie par certaines perspectives envisagées.
