Etude d'un système mono-convertisseur multi-machines appliqué au différentiel de vitesse d'un véhicule électrique

Cherfa, Brahim

dc.contributor.author	Cherfa, Brahim
dc.contributor.other	Berkouk, El Madjid, Directeur de thèse
dc.date.accessioned	2021-01-26T13:53:40Z
dc.date.available	2021-01-26T13:53:40Z
dc.date.issued	2013
dc.identifier.other	Ms01113A
dc.identifier.uri	http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/7188
dc.description	Mémoire de Master : Electrotechnique : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2013	fr_FR
dc.description.abstract	Ce mémoire porte sur l’étude de la commande directe du couple «DTC » appliquée aux machines asynchrones à cage d’écureuil pour une voiture électrique. Après avoir la commande directe du couple, nous avons estimé les efforts mécaniques qui s’opposent au mouvement de la voiture afin de pouvoir appliquer la commande directe du couple DTC sur une structure mono-convertisseur multi-machine afin de contrôler la vitesse des deux moteurs séparément et donc prendre en considération la différence de vitesse lors des virage.	fr_FR
dc.language.iso	fr	fr_FR
dc.subject	DTC	fr_FR
dc.subject	Moteur asynchrone	fr_FR
dc.subject	Estimation d’effort	fr_FR
dc.subject	Voiture électrique	fr_FR
dc.subject	Commande multi-machine	fr_FR
dc.subject	Onduleur 5 bras	fr_FR
dc.title	Etude d'un système mono-convertisseur multi-machines appliqué au différentiel de vitesse d'un véhicule électrique	fr_FR
dc.type	Thesis	fr_FR