Etude d'un pont rail mixte : partie hyperstatique, partie isostatique

Titouche, Nacer Eddine; Aoun, Khalid

dc.contributor.author	Titouche, Nacer Eddine
dc.contributor.author	Aoun, Khalid
dc.contributor.other	Zoukh, Mohamed, Directeur de thèse
dc.date.accessioned	2021-02-04T13:42:07Z
dc.date.available	2021-02-04T13:42:07Z
dc.date.issued	1987
dc.identifier.other	PB03987
dc.identifier.uri	http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/7577
dc.description	Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 1987	fr_FR
dc.description.abstract	Cette étude à pour but le calcul de la résistance et la stabilité des éléments d'un pont rail mixte situé à la wilaya de Batna entre Ain-touta et M'sila. Ce pont est constitué d'une partie hyperstatique présentée dans ce mémoire, et d'une seconde partie isostatique dans l'annexe. L'ensemble des travées sont appuyées sur deux piles et deux culées chacune composée de deux fûts, un chevêtre, un socle et une semelle. La longueur des travées et de 27 m, la hauteur du pont est pratiquement de 20 m.	fr_FR
dc.language.iso	fr	fr_FR
dc.subject	Pont rail mixte	fr_FR
dc.subject	Hyperstatique	fr_FR
dc.subject	Isostatique	fr_FR
dc.subject	Eléments Résistance	fr_FR
dc.subject	Stabilité	fr_FR
dc.title	Etude d'un pont rail mixte : partie hyperstatique, partie isostatique	fr_FR
dc.type	Thesis	fr_FR