dc.contributor.author |
Abdelaziz, Salem |
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dc.contributor.author |
Daoud, Farid Zineddine |
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dc.contributor.other |
Cherid, Djamila, Directeur de thèse |
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dc.date.accessioned |
2021-02-07T10:13:11Z |
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dc.date.available |
2021-02-07T10:13:11Z |
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dc.date.issued |
1986 |
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dc.identifier.other |
PB07886 |
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dc.identifier.uri |
http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/7625 |
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dc.description |
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 1986 |
fr_FR |
dc.description.abstract |
L'exemple d'application traité dans notre projet de fin d'études est un pont à poutres multiples, portant une autoroute de première classe.
Le tablier est précontraint longitudinalement il comporte neufs poutres précontraintes préfabriquées de 1,50 m de hauteur.
Le tablier est composé par un bourdis coulé en place, en poutre l'épaisseur est celle d'une tôle nervarée, on a préféré l'utiliser pour plus de rapidité d'exécution, l'épaisseur du bourdis est de 20 cm. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.subject |
Pont à poutres multiples -- Etude |
fr_FR |
dc.title |
Pont à poutres en béton précontraint |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |