dc.contributor.advisor |
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dc.contributor.author |
Derriche, Zohra |
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dc.contributor.other |
Thiel, Kazimierz, Directeur de thèse |
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dc.date.accessioned |
2021-02-08T10:28:57Z |
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dc.date.available |
2021-02-08T10:28:57Z |
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dc.date.issued |
1984 |
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dc.identifier.other |
PB05084 |
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dc.identifier.uri |
http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/7718 |
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dc.description |
Mémoire de projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 1984 |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Le sujet traite de la détermination des méthodes d'excavation de soutènement applicables au cas MÉTRO D'ALGER.
Il s'agira dans ce qui va suivre, de s'informer de tous les essais effectués, en laboratoire, rassembler tous les résultats, les interpréter pour connaitre les caractéristiques intrinsèques des terrains et essayer de comprendre leur comportement vis-à-vis du futur ouvrage.
De la, investis de ces deux connaissance, on pourra porter son choix sur un mode d'exécution approprié.
Sous le vocable mode d'exécution nous englobons:
- Mode de creusement.
- Mode de soutènement. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.subject |
Tunnels |
fr_FR |
dc.subject |
Creusement |
fr_FR |
dc.subject |
Méthode d'excavation |
fr_FR |
dc.subject |
Métro d'Alger |
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dc.title |
Etude de la détermination des modes d'exécution des tunnels cas du métro d'Alger (1ére Ligne) |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |