Pont courbe en béton précontraint à section caisson

Rili, Moussa,; Babaammi, Ahmed

dc.contributor.author	Rili, Moussa,
dc.contributor.author	Babaammi, Ahmed
dc.contributor.other	Bonneville, Pierre, Directeur de thèse
dc.date.accessioned	2021-02-10T08:22:23Z
dc.date.available	2021-02-10T08:22:23Z
dc.date.issued	1979
dc.identifier.other	PB01679
dc.identifier.uri	http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/7876
dc.description	Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Université d'Alger. École Nationale Polytechnique : 1979	fr_FR
dc.description.abstract	Le présent projet a pour but l'étude d'un pont courbe en précontraint composé de deux travées identiques , hyperstatiques. Ce pont doit franchir une auto-route à double sens de largeur 70 m, pour pouvoir relier cette auto-route et a une route secondaire. Le pont a été choisi courbe pour que le raccordement entre l'auto-route et la route secondaire soit aisé, et ne nécessite pas grands détours, et par conséquent de grands espaces. En effet, si l'on adopte un pont droit à la place de pont courbe, les raccordements nécessiteraient de grands espaces de pont et d'autre de l'auto-route, et l'on peut même être conduit à détruire des bâtiments déjà en place en bordure de l'auto-route.	fr_FR
dc.language.iso	fr	fr_FR
dc.subject	Pont courbe	fr_FR
dc.subject	Béton précontraint	fr_FR
dc.subject	Section caisson	fr_FR
dc.title	Pont courbe en béton précontraint à section caisson	fr_FR
dc.type	Thesis	fr_FR