dc.contributor.author |
Harmim, M. |
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dc.contributor.author |
Seraidi, M. |
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dc.contributor.other |
Bonneville, Pierre, Directeur de thèse |
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dc.date.accessioned |
2021-02-10T14:45:21Z |
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dc.date.available |
2021-02-10T14:45:21Z |
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dc.date.issued |
1977 |
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dc.identifier.other |
PB01077 |
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dc.identifier.uri |
http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/7960 |
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dc.description |
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Université d'Alger. École Nationale Polytechnique : 1977 |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Pour le franchissement par une route d'une tranchée existante (ligne de chemin de fer), on étudie une solution utilisant un portique à deux articulations et deux travées en consoles (poutre à béquilles). |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.subject |
Pont à béquilles |
fr_FR |
dc.subject |
Portique à deux articulations |
fr_FR |
dc.subject |
Travées en consoles |
fr_FR |
dc.subject |
Poutre à béquilles |
fr_FR |
dc.title |
Pont à béquilles en béton armé |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |