| dc.contributor.author | Brahami, R. | |
| dc.contributor.other | Hellal, Fateh, Directeur de thèse | |
| dc.date.accessioned | 2021-02-17T13:06:14Z | |
| dc.date.available | 2021-02-17T13:06:14Z | |
| dc.date.issued | 1992 | |
| dc.identifier.issn | PL01392 | |
| dc.identifier.uri | http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/8215 | |
| dc.description | Mémoire de Projet de Fin d’Études : Métallurgie : Alger, École Nationale Polytechnique : 1992 | fr_FR |
| dc.description.abstract | Dans cette étude, nous présenterons dans une première partie le fonctionnement des culasses et les dommages éventuels. Les solutions techniques suivront dans une deuxième partie et les méthodes expérimentales y seront développées. Ensuite, nous analyserons l'effet des différents paramètres opératoires sur la qualité de la soudure obtenue en laboratoire. Nous terminerons par une conclusion et des recommandations. | fr_FR |
| dc.language.iso | fr | fr_FR |
| dc.subject | Culasses | fr_FR |
| dc.subject | Locomotives | fr_FR |
| dc.subject | Fissuration | fr_FR |
| dc.subject | Soudage par diffusion | fr_FR |
| dc.title | Contribution à la réparation de culasses fissurées (type 3-SNTF) de moteurs diesel de locomotives par procédé de soudage par diffusion. | fr_FR |
| dc.type | Thesis | fr_FR |