Abstract:
Le but de cette étude est le dimensionnement de l’alternateur, l'une des parties constituant le groupe électrogène.
L'autre partie qui sert à l'entrainement de l'alternateur est un moteur diesel pour lequel on donnera seulement quelques généralités, de plus le mode d'excitation choisi dans cette étude est excitation électronique.
Ce système utilisant des redresseurs présente beaucoup d'avantages sur les systèmes d'excitations utilisant des génératrices à courant continu.
