Abstract:
L'objectif de notre travail est la détermination des états de contraintes et de déplacements dans les engrenages spiro-coniques taillés par le procédé Gleason en utilisant la méthode des éléments finis.
La charge est appliquée aux différents points de contact obtenus par simulation d'engrenement du pignon et de la roue en assumant différents mésalignements.
La structure étant maillée automatiquement avec des éléments hexaédriques à 20 nœuds.
