Boularas, Lamia

dc.contributor.author	Boularas, Lamia
dc.contributor.other	Lounici, Hakim, Directeur de thèse
dc.contributor.other	Aissat, Kamel, Directeur de thèse
dc.date.accessioned	2021-04-04T15:03:12Z
dc.date.available	2021-04-04T15:03:12Z
dc.date.issued	2013
dc.identifier.other	PE00813
dc.identifier.uri	http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/9425
dc.description	Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie de l'Environnement : Alger, École Nationale Polytechnique : 2013	fr_FR
dc.description.abstract	Le présente étude porte sur l’impact de l’inclusion du transport aérien dans le marché d’échanges de quotas d’émission de gaz à effet de serre dioxyde de carbone (CO2) sur le transport aérien et particulièrement AIR ALGERIE depuis 2009 selon la directive européenne qui est temporairement gelée. D’après les résultats trouvés, nous avons essayé de sortir avec des propositions pour l’assemblé programmé en septembre 2013 afin d’améliorer la politique carburant qui est en relation avec les émissions de gaz à effet de serre.	fr_FR
dc.language.iso	fr	fr_FR
dc.subject	Dioxyde de carbone	fr_FR
dc.subject	Marché d’échanges de quotas d’émission de gaz a effet de serre	fr_FR
dc.subject	Gaz à effet de serre	fr_FR
dc.type	Thesis	fr_FR