Abstract:
66 - 68 . Annexe f. 69 - 75 .
Résumé : L’objectif de ce travail consiste à réaliser un système d’aide à l’affectation optimale des conducteurs de semi-remorque au sein de l’entreprise « Numilog ». Le travail est alors divisé en deux parties : Une partie « État de l’art » et une partie « État de lieux ». La première partie consiste à cerner l’outil d’aide à la décision théorique grâce à une modélisation qui facilite l’affectation et qui satisfait au mieux les ordres de transport. La seconde consiste en une approche plus pratique qui consiste à déterminer l’impact de l’information disponible concernant le personnel sur la réelle affectation.
