dc.contributor.author |
Bennaceur, Ahmed |
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dc.contributor.other |
Lakehal, Saadi, Directeur de thèse |
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dc.contributor.other |
Ouanani, Mouloud, Directeur de thèse |
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dc.date.accessioned |
2021-11-16T14:09:21Z |
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dc.date.available |
2021-11-16T14:09:21Z |
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dc.date.issued |
2021 |
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dc.identifier.other |
EP00286 |
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dc.identifier.uri |
http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/9972 |
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dc.description |
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2021 |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Le but de ce travail est l’étude d’un pont caisson par encorbellement successif à inertie constante en béton précontraint. Le projet est un pont droit de 250.50m de portée, constitué de 4 travées. Deux travées de rive de 42.60m de portée et deux travées intermédiaires de 81.80m de portée, le tablier est appuyé sur 3 piles en béton armée. La largeur du tablier est de 13.80m. Le tablier présente une pente de 2.5%. La modélisation est faite à l’aide du logiciel ‘’SAP2000’’ et ‘’Robot Structural Analysis’’. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.subject |
Béton précontraint |
fr_FR |
dc.subject |
Pont en encorbellement successif |
fr_FR |
dc.subject |
Pont caisson |
fr_FR |
dc.title |
Conception du pont de Tizi-Ouzou sur la pénétrante au niveau de Djabahia |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |