dc.contributor.author |
Derguini, Abderrahmane |
|
dc.contributor.other |
Benazzouz, Brahim Khalil, Directeur de thèse |
|
dc.contributor.other |
Baouche, Nadjia, Directeur de thèse |
|
dc.date.accessioned |
2021-11-17T08:09:08Z |
|
dc.date.available |
2021-11-17T08:09:08Z |
|
dc.date.issued |
2021 |
|
dc.identifier.other |
EP00287 |
|
dc.identifier.uri |
http://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/9978 |
|
dc.description |
Mémoire de Projet de Fin d’Études : Génie Civil : Alger, École Nationale Polytechnique : 2021 |
fr_FR |
dc.description.abstract |
Le présent travail porte sur l’étude d’un ouvrage d’art, en béton précontraint, permettant la liaison du port de Bejaia à l’autoroute Est-Ouest sur une longueur de 324 m.
Le pont comporte neuf travées isostatiques. Chaque travée a une longueur de 36 m et une largeur 31.5 m. Le tablier repose sur dix appuis (deux pour les culées et huit pour les piles). La dalle en béton armé repose sur dix-huit poutres. La précontrainte est réalisée par post-tension.
Un traitement numérique de modélisation et d’analyse est effectué à l’aide du logiciel Autodesk Robot 2018. Les résultats obtenus sont ensuite expliqués sous forme de schémas représentant le ferraillage des principaux éléments composant la structure du pont. |
fr_FR |
dc.language.iso |
fr |
fr_FR |
dc.subject |
Béton précontraint -- Pont à poutres |
fr_FR |
dc.subject |
Post-tension |
fr_FR |
dc.subject |
Béton armé |
fr_FR |
dc.title |
Étude de la Superstructure d’un Pont à Poutres par Post Tension à Sidi-Aich : du PK 37 +202 m au PK 37 +526 m |
fr_FR |
dc.type |
Thesis |
fr_FR |