Veuillez utiliser cette adresse pour citer ce document : http://repository.enp.edu.dz/jspui/handle/123456789/4539
Affichage complet
Élément Dublin CoreValeurLangue
dc.contributor.authorMechache, Lamine-
dc.contributor.authorHamis, Zahreddine-
dc.contributor.otherAkkal, Rezki, Directeur de thèse-
dc.date.accessioned2021-01-04T09:45:09Z-
dc.date.available2021-01-04T09:45:09Z-
dc.date.issued2016-
dc.identifier.otherPG00716-
dc.identifier.urihttp://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/4539-
dc.descriptionMémoire de Projet de Fin d'Etudes : Génie Minier : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2016fr_FR
dc.description.abstractL’objectif de ce travail est de réaliser une évaluation économique afin de choisir un mode de transport interne du tout-venant allant du front de taille aux stations de concassages au sien de l’unité de KEDDARA. Cette étude est basée sur l’évaluation de plusieurs variantes proposées par l’ENOF, en comparant entre-elles de point de vue critères économiques représentés par le prix de revient de la tonne du minerai transportée par les engins de transport et de chargement, leurs rendement, leurs réalisabilités et sécurité. En se basant sur les données rassemblées au niveau de l’unité de KEDDARA, ceci nous aide pour optimiser et choisir choix le mode de transport le plus adapté pour le cas du gisement d’IFRI.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.subjectEvaluation économiquefr_FR
dc.subjectPrix de revientfr_FR
dc.subjectRendementfr_FR
dc.subjectVariantesfr_FR
dc.titleEvaluation économique des modes de transport de tout-venant de la carrière d’IFRI vers les installations de traitement de Keddarafr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Département Génie Minier

Fichier(s) constituant ce document :
Fichier Description TailleFormat 
HAMIS.Zahreddine_MECHACHE.Lamine.pdfPG0071618.45 MBAdobe PDFVoir/Ouvrir


Tous les documents dans DSpace sont protégés par copyright, avec tous droits réservés.