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dc.contributor.authorHamlaoui, Mohammed Nadjib-
dc.contributor.otherRechak, Saïd, Directeur de thèse-
dc.contributor.otherSmaili, Arezki, Directeur de thèse-
dc.contributor.otherBenbraika, Mohamed, Directeur de thèse-
dc.date.accessioned2021-01-10T10:12:03Z-
dc.date.available2021-01-10T10:12:03Z-
dc.date.issued2016-
dc.identifier.otherMs16016-
dc.identifier.urihttp://repository.enp.edu.dz/xmlui/handle/123456789/5536-
dc.descriptionMémoire de Master : Génie Mécanique : Alger, Ecole Nationale Polytechnique : 2016fr_FR
dc.description.abstractLe but de ce travail est de faire une étude bibliographique concluante sur l’intégration de l’hydrogène comme combustible alternatif dans les moteurs thermique à combustion interne, on a montré les avantages et inconvénients de ce type de carburant, et que l’hydrogène est un combustible pur dont sa combustion ne donne que de la vapeur d’eau mais sa technologie est très difficile à maîtriser car il a des molécules très petites et une énergie d’activation très faible. Plusieurs projets ont été lancés dans les pays développés afin de pouvoir trouver les solutions pour que l’utilisation de l’hydrogène soit simple et bon marché.fr_FR
dc.language.isofrfr_FR
dc.subjectCombustible alternatiffr_FR
dc.subjectMoteur thermique à combustion internefr_FR
dc.subjectVapeur d’eaufr_FR
dc.subjectEnergie d’activationfr_FR
dc.subjectMoléculesfr_FR
dc.titleMoteurs thermiques propres à hydrogènefr_FR
dc.typeThesisfr_FR
Collection(s) :Département Génie Mécanique

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