Abstract:
Le présent travail a pour but de faire ressortir les scénarios d'accident majeurs susceptibles de survenir durant la vie de l’unité E1C au niveau du séparateur HP et de s’assurer la maîtrise des phénomènes associés. Les deux méthodes appliquées pour l’analyse de risque sont : l’analyse des modes de défaillance et de leurs effets et de leur criticités (AMDEC), et la HAZard Opérabilité (HAZOP). Ces deux méthodes ont comme but l’identification des scénarios d’accidents majeurs. En plus, Il a été jugé nécessaire d’utiliser les logiciels PHAST et MATLAB pour l’estimation de la gravité des effets. Enfin nous allons étudier les phénomènes dangereux dans le but de réduire la gravité pour protéger l'ensemble de l'unité face à ces dangers.
